Prefectura Del Guayas

El 8 de noviembre de 2024 se firmó el convenio para construir 24,5 km de vías de acceso al Viaducto Sur, paso clave para concretar el Quinto Puente.

La Prefectura del Guayas anunció el 30 de octubre un plan contra la sequía con 31 millones en obras, distribución de tanques de agua y apoyo a agricultores ante el déficit hídrico.

El Gobierno Nacional otorgó un aval soberano para un crédito del Banco Mundial que financia la rehabilitación de 16 km en El Empalme, obra que beneficiará a más de 100.000 personas.

La Prefectura del Guayas invierte $5 millones en 40 planteles para mejorar infraestructura, capacitar docentes y combatir la violencia escolar.

La Prefectura del Guayas inauguró las nuevas instalaciones de Trinibox en Trinitaria con un gimnasio remodelado para 50 jóvenes boxeadores, incluyendo nuevo cuadrilátero y equipamiento.

Guayasón 2024, organizado por la Prefectura del Guayas el 12 de octubre, movilizó a más de 10.000 personas y a 116 emprendedores, reactivando ventas locales bajo un operativo de seguridad coordinado.

El 11 de octubre, la Prefectura del Guayas realizó «Guayasón 2024» con 114 emprendedores y artistas en sus exteriores para reactivar la economía provincial.

Guayas Sinfónica, proyecto de la Prefectura del Guayas, se integra al Sistema Mundial de Orquestas Juveniles para ofrecer intercambios culturales y giras a jóvenes músicos.

El Consejo Provincial del Guayas aprobó un crédito de USD 100 millones para la construcción de 7 vías y 8 puentes en 12 cantones, buscando mejorar la infraestructura rural.

Consejo Provincial autorizó crédito de 100 millones para siete vías y ocho puentes. El Empalme está entre los cantones beneficiados con esta infraestructura rural.

El Banco Mundial financió con USD 100 millones la rehabilitación de vías rurales del Guayas; la Prefectura ejecutará obras en siete carreteras y ocho puentes para beneficiar a 24.000 usuarios diarios.

La Prefectura del Guayas muestra una contradicción interna: mientras la prefecta Aguiñaga calificó el contrato de dragado como 'trucho', su director técnico Juan Carlos Proaño defiende la maquinaria y atribuye las multas a retrasos logísticos.